Opel Corsa D (2006-dziś)
Corsa D debiutowała w 2006 roku.
W czwartej generacji udoskonalono zwrotność, a tym samym zapewniono jeszcze większą przyjemność płynącą z prowadzenia – nie tylko wersji najbardziej usportowionych. Przyjemność czerpać można również z wyglądu Corsy. Jeszcze kilka lat temu 60% wszystkich niemieckich posiadaczy Corsy stanowiły kobiety poniżej 30 roku życia – klientela z uwagą śledząca modę, ale i ceny.
Obok wersji specjalnych wprowadzanych do sprzedaży przez cały cykl produkcji poszczególnych generacji, nowej Corsie zapewniono również szereg możliwości indywidualizacji dzięki linii Color Line. Linia ta wprowadzona została w roku 2009 i obecnie obejmuje Color Edition, Color Race oraz pakiet Linea. Seria Corsa Color Line już stanowi około 20% sprzedaży Corsy w Niemczech, gdzie zadebiutowała ona głównie w jaskrawej, dwutonowej kolorystyce z szeregiem elementów wyposażenia dodatkowego.
Zgodnie z obowiązującymi trendami prezentowany model jest dłuższy(o 13 mm), szerszy(o 6 mm) i wyższy(o 4 mm) od poprzedniej Corsy zaprezentowanej w 2000 roku. Sylwetka nowego modelu wpisuje się w kanon mody Opla z wyraźnymi przetłoczeniami na błotnikach i nisko poprowadzoną linią dachu. Daje to wrażenie linii coupe, ale ogranicza miejsce nad głowami pasażerów tylnego rzędu siedzeń. Widać jednak, że projektanci starali się nadać nowej Corsie jak najwięcej cech sportowych.
W momencie premiery handlowej w ofercie dostępne były trzy jednostki benzynowe o pojemności 1.0, 1.2, 1.4 litra oraz trzy silniki wysokoprężne. Oferta diesli obejmuje silnik 1.3 CDTi o mocy 75 lub 90 KM, i 1.7 CDTi 100 KM, który wydaje się przynajmniej na razie najbardziej optymalny do napędu Corsy, niestety również jest najdroższy z całej gamy. W zamian otrzymamy lepsze osiągi przy niskim zużyciu paliwa. Następnie do oferty dołączył także silnik 1.6 o mocy 105 KM. Dla wielbicieli tzw: "hot hatch" przygotowano Corsę OPC, wyposażoną w jednostkę 1.6 turbo 180 KM znanej z Merivy OPC.
Wnętrze jest syntezą, tego co widzieliśmy już w Astrze i Vectrze i zobaczyliśmy w nowej Antarze. Zastosowanie tak wielkich dysz nawiewu w nowej Corsie pozwala nam przypuszczać, że układ ogrzewania i klimatyzacji jest z pewnością super wydajny. Opel wyposażył nowa Corsę w takie nowinki jak: telefon z Bluetooth, skrętne reflektory adaptacyjne czy dobre audio z odtwarzaczem MP3. Naturalnie wszystkie dostępne są za dodatkową dopłatą.
