Ford C-Max 2 (2010-dziś)
Nabywcy samochodów kompaktowych Ford typu MAV mogą teraz wybierać między nowym pięcioosobowym Fordem C-MAX oraz charakterystycznym, zupełnie nowym siedmioosobowym Fordem Grand C-MAX, wyposażonym w odsuwane drzwi po obu stronach nadwozia oraz system foteli o innowacyjnej konstrukcji, zapewniający dużo przestrzeni i wyjątkową elastyczność.
Nowy Ford C-MAX wprowadza do klasy kompaktowych aut typu MAV liczne nowe zaawansowane rozwiązania techniczne, zapewniające zwiększenie komfortu i bezpieczeństwa oraz zmniejszenie wpływu na środowiska, w tym częściowo automatyczny układ ułatwiający parkowanie wzdłuż krawężnika w miejscach o ograniczonej przestrzeni.
Nowy Ford C-MAX jest również zwiastunem wprowadzenia do samochodów kompaktowych Forda silników benzynowych Ford EcoBoost, zapewniających wysoką moc przy jednoczesnym niskim zużyciu paliwa i poziomie emisji CO2.
Nowy Ford C-MAX będzie wyposażony m.in. w silnik 1,6 l Ford EcoBoost, który, podobnie jak inne jednostki z globalnej rodziny silników Ford EcoBoost, łączy układ bezpośredniego wtrysku benzyny pod wysokim ciśnieniem, turbosprężarkę o małym momencie bezwładności oraz sterowanie zmianą faz rozrządu, niezależnie dla zaworów ssących i wydechowych. Ten system zapewnia zużycie paliwa nawet o 20 procent niższe, niż w konwencjonalnych silnikach benzynowych o większej pojemności i podobnej mocy.
Pięcioosobowy Ford C-MAX będzie również stanowił podstawę dla dwóch z pięciu samochodów elektrycznych Forda, które mają trafić do sprzedaży w Europie do 2013 r. Zarówno Ford C-MAX z napędem w pełni hybrydowym, jak i wersja hybrydowa ładowana z sieci elektrycznej są obecnie w fazie rozwoju i mają zostać wprowadzone na rynek w 2013 r.
Wybór między sportową wersją 5-osobową a stylową wersją 7-osobową
Nowy Ford C-MAX oferuje europejskim nabywcom samochodów kompaktowych typu MAV wybór między dwiema odmiennymi i charakterystycznymi wersjami modelu, zależnie od potrzeb – sportowym pięcioosobowym Fordem C-MAX lub przestronnym, nowym siedmioosobowym Fordem Grand C-MAX.
– Fordy C-MAX i Grand C-MAX zostały uważnie opracowane z myślą o potrzebach dwóch różnych grup klientów docelowych, – wyjaśnia Gunnar Herrmann, dyrektor odpowiedzialny za globalny pion pojazdów kompaktowych Forda. – Ford Grand C-MAX to idealny wybór dla młodych rodzin, natomiast bardziej sportowy Ford C-MAX przyciągnie znacznie szerszą grupę wiekową.
Aby zapewnić dodatkową przestrzeń, Ford Grand C-MAX ma o 140 mm większy rozstaw osi, jest również o 58 mm wyższy od Forda C-MAX. W swoim nadwoziu o długości całkowitej 4,52 m, ma dość miejsca dla siedmiu pasażerów lub pięciu pasażerów z dużą ilością bagażu.
