Maksymalna ochrona pasażerów dzięki zoptymalizowanej konstrukcji karoserii i wszechstronnym, współdziałającym i sterowanym elektronicznie systemom bezpieczeństwa pasywnego. Automatyczne trzypunktowe pasy bezpieczeństwa, przednie i boczne poduszki powietrzne, kurtyny chroniące głowę oraz zagłówki na przednich siedzeniach aktywujące się zależnie od uderzenia, opony typu Run Flat z sygnalizacją przebicia. W wyposażeniu standardowym: reflektory biksenonowe z pierścieniami świateł dziennych, lampy przeciwmgielne, dwustopniowe światła stop, w wyposażeniu opcjonalnym: reflektory adaptacyjne ze zmiennym rozdziałem światła i funkcją doświetlania zakrętów. Kolejną opcja jest udoskonalona automatyczna funkcja wzywania pomocy w BMW ConnectedDrive.
Szeroki zakres nowatorskich funkcji rozrywki i komfortu: system audio z pamięcią twardego dysku i standardowym wejściem AUX-in. Port USB, wielokanałowy system audio, podwójny tuner DAB, system DVD w tylnej części kabiny pasażerskiej, kontroler iDrive do obsługi funkcji telekomunikacyjnych, rozrywkowych, nawigacyjnych z tylnych foteli, czterostrefowa klimatyzacja automatyczna, aktywna wentylacja foteli, fotele z funkcją masażu, innowacyjne, wyprofilowane okno dachowe, zoptymalizowane pod względem stylistyki i tłumienia hałasu, usługi internetowe i telematyczne dzięki BMW ConnectedDrive (BMW Online, BMW Assist, BMW TeleServices) w wyposażeniu opcjonalnym, zintegrowana instrukcja obsługi pojazdu w standardzie.
Gama silników:
BMW 750i: silnik benzynowy V8 z układem Twin Turbo i bezpośrednim wtryskiem paliwa (High Precision Injection). Pojemność: 4395 cm3, Moc maksymalna: 300 kW/407 KM przy 5.500–6.400 obr/min, maksymalny moment obrotowy: 600 Nm przy 1.750–4.500 obr/min.
Przyspieszenie od 0 do 100 km/h: 5,2 s (BMW 750Li: 5,3 s), Prędkość maksymalna: 250 km/h
Średnie zużycie paliwa wg UE: 11,4 l/100 km (BMW 750Li: 11,4 l/100 km), Emisja CO2 wg UE: 266 g/km (BMW 750Li: 266 g/km)
BMW 740i: sześciocylindrowy rzędowy silnik benzynowy z układem Twin Turbo i bezpośrednim wtryskiem paliwa (High Precision Injection). Pojemność: 2979 cm3, Moc maksymalna: 240 kW/326 KM przy 5800 obr/min., Maks. moment obrotowy: 450 Nm przy 1.500–4.500 obr/min.
Przyspieszenie od 0 do 100 km/h: 5,9 s (BMW 740Li: 6,0 s), Prędkość maksymalna: 250 km/h Średnie zużycie paliwa wg UE: 9,9 l/100 km (BMW 740Li: 10,0 l/100 km), Emisja CO2 wg UE: 232 g/km (BMW 740Li: 235 g/km)
BMW 730d: sześciocylindrowy rzędowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem (zmienna geometria turbiny) i układem Common Rail trzeciej generacji. Pojemność: 2993 cm3, Moc maksymalna: 180 kW/245 KM przy 4000 obr/min., Maks. moment obrotowy: 540 Nm przy 1.750-3.000 obr/min.
Przyspieszenie od 0 do 100 km/h: 7,2 s, Prędkość maksymalna: 245 km/h
Średnie zużycie paliwa wg UE: 7,2 l/100 km, Emisja CO2 wg UE: 192 g/km
źródło: BMW Group
