Samochód osobowy produkowany we Włoszech w latach 1990-1996. Model bazował na płycie podłogowej Fiata Tipo należącego do klasy kompaktowej, jednak gabarytu Tempry pozwalały producentowi na pozycjonowanie jej jako modelu klasy średniej. Fiat oferował także wersję kombi, która nosiła nazwę Fiat Tempra Station Wagon.
Samochód w trakcie oficjalnej prezentacji wzbudził wielką sensację i uważany był za najważniejszy model premierowy targów. Zainteresowanie przyciągała nowoczesna technologia, atrakcyjna cenie i komfort jazdy. Dodatkowo karoseria Tempry była ocynkowana co wpływało pozytywnie na jej trwałość.
Uwagę przyciągało także bogate wyposażenie prezentowanego modelu. Fiat oferował opcjonalnie m.in. cyfrowe liczniki, wskaźniki otwarcia drzwi, elektryczne ustawianie i podgrzewanie lusterek, a także centralny zamek, podgrzewanie foteli, hydrauliczna korekcja świateł, automatyczna regulacja zawieszenia, ciśnieniowe spryskiwacze reflektorów.
Dodatkowo w wersji Station Wagon (kombi) można było zamówić napęd 4×4.
Producent oferował bardzo szeroką gamę silników o mocy od 41 do 162 KM.
W 1994 Tempra przeszła face lifting – zmiana przedniej atrapy chłodnicy, dodatkowe wzmocnienia czołowe, oraz boczne. Fiat Tempra został zastąpiony modelem Marea.
foto: Fiat
