Silnik benzynowy i silnik 1.3 CDTI jest wyposażony w pięciostopniową manualną skrzynię biegów, a silnik CNG i silniki CDTI o większej mocy są wyposażone w sześciostopniową manualną skrzynię biegów. Silnik 66 kW/90 1.6 CDTI jest również oferowany ze zautomatyzowaną pięciostopniową skrzynią biegów Opla ‘Easytronic’.
Z wyjątkiem silników w wersji CNG i Easytronic, wszystkie napędy są dostępne na życzenie z funkcją Start/Stop dla jeszcze mniejszego zużycia paliwa i poziomu emisji CO2.
Nowy Opel Combo jest oszczędny nie tylko ze względu na niskie zużycie paliwa, ale także dlatego, że oferuje niewielkie koszty eksploatacji, zwłaszcza dzięki dużym interwałom przeglądów technicznych. Na przykład silniki diesla CDTI wymagają przeglądu tylko co 35 000 km lub raz na rok.
Bogate wyposażenie ułatwiające życie
Nawet podstawowa specyfikacja nowej generacji Combo obejmuje bogate wyposażenie standardowe, w tym zamek centralny, układ kierowniczy ze wspomaganiem, nastawną kolumnę kierownicy z opcją dopasowania długości i wysokości, okna elektryczne i regulowany fotel kierowcy w 4 kierunkach (dostępny również na życzenie z opcją dopasowania wysokości), a także poduszkę powietrzną kierowcy, hamulce ABS i zestaw do naprawy opon.
Wersja osobowa Combo jest dostępna w specyfikacji Essentia, Enjoy lub Cosmo. Opcje wyposażenia obejmują zdalne sterowanie zamka centralnego, tylne okna elektryczne i przednie poduszki powietrzne. Bez względu na wybrany styl nadwozia lub wyposażenie, nowy Opel Combo to gwarancja konkurencyjności zarówno pod względem ceny i wartości, jak również samej użyteczności.
Combo: sprawdzona i zaufana marka w segmencie kompaktowych samochodów dostawczych
Sprzedaż nowego Opla Combo rozpocznie się w Europie, w tym i w Polsce, w lutym 2012 roku. Combo jest zainspirowany modelem vana Doblò (uznanym za „Międzynarodowy Van Roku 2011”), partnera Opla – spółki Fiat. Opel Combo umocni wzrastającą obecność Opla w segmencie samochodów handlowych.
źródło: General Motors
