Kolejną atrakcją wśród genewskich nowości Jeepa jest Jeep Wrangler Rubicon X Package edycji specjalnej pokazywany w wersjach modelowych Wrangler i Wrangler Unlimited napędzanych 2,8-litrowym turbodieslem o mocy 200 KM we współpracy z pięciostopniową przekładnią automatyczną.
Model 2-drzwiowy „występuje" w stalowym kolorze nadwozia Anvil z czerwonym skórzanym wystrojem wnętrza, wersja 4-drzwiowa zaś prezentuje Black Look, a więc czarny lakier karoserii i czarne skórzane wnętrze. Wyposażone w mosty napędowe (przedni i tylny) Dana 44, Wrangler Rubicon i Wrangler i Unlimited Rubicon słynne są z niezrównanej dzielności w terenie za sprawą dołączanego („part-time") napędu Jeep 4x4 oraz dwustopniowej skrzynki rozdzielczej Rock-Trac NV241 z reduktorem terenowym o przełożeniu 4,0:1. Całość wspomagają elektroniczne blokady obu mechanizmów różnicowych Tru-Lock oraz elektronicznie rozłączany stabilizator przedni Active Sway Bar System, zwiększający artykulację osi do jazdy w ekstremalnych warunkach.
Oprócz trzech nowości, na stoisku Jeepa w Genewie prezentowane są inne modele, których udział w ogromnym sukcesie na rynku w 2013 jest nie do przecenienia. Flagowy Jeep Grand Cherokee, niekwestionowany globalny bestseller marki Jeep roku 2013 ze sprzedażą 255.000 szt. - występuje w dwóch egzemplarzach wersji Grand Cherokee Summit, z których pierwszy ma nadwozie Granite Crystal i wyrafinowane wnętrze ze szlachetnej skóry Grand Canyon Brown Natura Plus, a napędzany jest ekonomicznym 3,0-litrowym turbodieslem MultiJet II o mocy 250 KM i momencie 570 Nm. Drugi, w kolorze białym Bright White z czarnym wnętrzem Black Marocco posiada imponujący silnik 5,7-litrowy V-8 rozwijający moc 352 KM i moment obrotowy 520 Nm.
Tuż obok „zaparkowano" elegancki Grand Cherokee Overland w kolorze True Blue z dwutonowym wnętrzem Brown/Black Vesuvio, napędzany 3,0-litrowym turbodieslem V-6.
W specjalnie dedykowanym miejscu eksponowany jest wyczynowy Jeep Grand Cherokee SRT8. Najmocniejszy i najszybszy Jeep w historii, ma nadwozie w kolorze czarnym Brilliant Black i skórzane wnętrze w barwie Sepia Laguna. Wyposażony w mocarny 6,4-litrowy HEMI® V-8 o mocy 468 KM i momencie 624 Nm z systemem Fuel Saver Grand Cherokee SRT bije wszelkie rekordy osiągów: 0-100 km/h w czasie 5 sekund, prędkości maksymalnej 257 km/h i drogi hamowania 100-0 km/h zaledwie 35 m.
W wydzielonej części stoiska, by podkreślić autentycznie off-roadową naturę „eksponatów", stoją cztery legendarne Wranglery. Obok Wranglera Rubicon Package X edycji specjalnej wystawiony jest Jeep Wrangler Sahara z 2,8-litrowym turbodieslem o mocy 200 KM i pięciostopniową przekładnią automatyczną, w kolorze szaro-pomarańczowym Amp'd (Amber Metallic Pearl Deep) i czarnym skórzanym wnętrzem. Czwartym Wranglerem jest Unlimited Rubicon w specjalnej indywidualizacji Mopar® łączącej duch metropolitalny z umiłowaniem przygody - nie „spuszczając jednakże z oka" najmniejszych nawet szczegółów.
Wyróżniający się ekskluzywnym kolorem nadwozia Orange Copperhead „zMoparyzowany" Wrangler Unlimited Rubicon to efekt współpracy firm Jeep i Mopar oraz Fiat Style Centre.
Do akcesoriów Mopar należy „wyczynowa" maska silnika Power Dome, nadające prawdziwej klasy czarny grille chłodnicy i światła do jazdy dziennej (DRL), półpełne drzwi boczne dające to bezcenne poczucie wolności oraz 17-calowe felgi z lekkiego stopu w błyszczącej czerni Gloss Black. Całości agresywnego wyglądu dopełniają rurowe „stopnie", wewnętrzne nakładki progowe, czarne obudowy lusterek i drzwiczki wlewu paliwa oznaczone logotypem Jeep - elementy prawdziwie unikalnego charakteru.
Aranżując kabinę, Mopar pokazał, że „wielkomiejskość" Wranglera może iść w parze z DNA nadającym marce Jeep niekwestionowanej autentyczności od ponad 70 już lat, a czym żadna inna marka pochwalić się może. Świadectwem - choćby całkowicie ręczny wystrój kabiny projektowany i wykonany przez prawdziwych entuzjastów Jeepa: czarne wnętrze ze szlachetnej skóry z „kamuflażowymi" insertami w kolorze „Orange Copperhead", by przypomnieć, że nie ma nic lepszego niż pewien dystans do własnej świetności. Skórą obszyte są siedzenia, kierownica, centralny podłokietnik, uchwyt selektora biegów i hamulca ręcznego, boczki drzwi, zasłony przeciwsłoneczne, uchwyt pasażera na desce rozdzielczej, wstawki skórzane zdobią także maty podłogowe z logo Rubicon. Wszystkie elementy skórzane przeszywane są kontrastującym ściegiem w barwie „Orange Copperhead" (nadwozia).
