Samochody oceniane według bardziej zaostrzonych kryteriów otrzymały pięć gwiazdek za ochronę pasażerów i pieszych, ochronę dzieci oraz systemy bezpieczeństwa.
Zarówno Passata jak i Sharana najnowszej generacji Volkswagen wyposażył w pakiet bezpieczeństwa obejmujący zoptymalizowaną strukturę nadwozia, skuteczny zestaw pasów bezpieczeństwa i poduszek powietrznych oraz systemy wspomagające kierowcę. Powstały w ten sposób dwa z najbezpieczniejszych samochodów w swojej klasie. Testowany Sharan uzyskał 96 procent (34 punkty) w kategorii ochrony pasażerów – był to jeden z najwyższych wyników wśród wszystkich testowanych samochodów. Ponadto przyznano mu doskonałe 39 punktów za bezpieczeństwo dzieci.
Po raz pierwszy w tej klasie aut dostępny jest opcjonalny pakiet ochrony dla pasażerów siedzących z tyłu, w skład którego wchodzą napinacze pasów bezpieczeństwa i boczne poduszki powietrzne dla drugiego rzędu we wszystkich konfiguracjach siedzeń. W wersji sześcioosobowej tylne poduszki powietrzne montowane są seryjnie.
Passat, jako model dostępny na pięciu kontynentach, musi spełniać międzynarodowe normy zderzeniowe, co udowadnia w najnowszej klasyfikacji EuroNCAP: bardzo dobra nota – 38 punktów za bezpieczeństwo dzieci i 33 punkty za bezpieczeństwo pasażerów. Doskonale wypadły w testach także systemy poprawiające bezpieczeństwo i wspierające kierowcę, zastosowane w nowym Passacie. Przykładem może być ACC z Front Assist, który jako „czujny pasażer z pedałem hamulca” pomaga uniknąć najechania na jadący z przodu pojazd.
EuroNCAP (European New Car Assessment Programme) jest międzynarodową organizacją testującą i oceniającą bezpieczeństwo nowych samochodów na podstawie symulowanych wypadków.
źródło: Volkswagen
Redaktor naczelny portalu motoryzacyjnego 7dosetki.pl. W branży motoryzacyjnej praktycznie od dziecka. Odpowiada za całą część merytoryczną i plan redakcyjny na portalu.
