Honda ogłosiła, iż weźmie udział w dwudziestym kongresie ITS* WORLD CONGRESS TOKYO 2013, gdzie zaprezentuje swoje zaawansowane systemy informacyjne z zakresu motocykli, samochodów oraz maszyn i urządzeń. Dwudziesty kongres ITS WORLD CONGRESS TOKYO 2013 odbędzie się w dniach 14 – 18 października w hali wystawienniczej Tokyo Big Sight.
Wśród rozwiązań technicznych Hondy prezentowanych podczas ITS 2013 znajdą się m.in. zaawansowane systemy bezpieczeństwa. Japoński producent dąży do urzeczywistnienia wizji społeczeństwa wolnego od wypadków drogowych zgodnie z filozofią firmy dotyczącą bezpieczeństwa dla wszystkich „Safety for Everyone”.
Honda pokaże też systemy bezpiecznego i inteligentnego wspierania ruchu drogowego. Rozwiązania te powstały w oparciu o modele interaktywnej komunikacji aut z innymi autami, motocyklami, infrastrukturą, pieszymi itp.
Dodatkowo, w swojej zewnętrznej strefie wystawienniczej Honda przeprowadzi pokaz bezpiecznej jazdy z wykorzystaniem współpracujących ze sobą autonomicznych rozwiazań technicznych. Honda pracuje nad nimi, aby pomóc kierowcom motocykli, samochodów i wózków elektrycznych, a także pieszym w osiągnięciu pełnej współpracy poprzez wprowadzenie odpowiednich rozwiązań komunikacyjnych i systemów detekcji, oferując jednocześnie bezpieczne i elastyczne usługi przy zachowaniu radości jaką niesie ze sobą mobilność. Honda zaprezentuje również bezpieczny i wygodny system automatycznego parkowania Automatic Valet Parking, zbudowany w oparciu o niskonakładowy układ instalowany na pokładzie samochodu, który współpracuje z kamerami przemysłowymi umieszczonymi na parkingu.
* ITS = Intelligent Transportation Systems (inteligentne systemy transportu)
Stoisko Hondy podczas ITS 2013
● Cooperative Autonomous Driving (system autonomicznej jazdy w oparciu o komunikację)
Samochód wyposażony w technologię autonomicznego rozpoznawania elementów otoczenia wokół trasy ruch zademonstruje:
– Automatyczne poruszanie się po wąskiej drodze
– Automatyczne zatrzymywanie się i ruszanie z miejsca (z wykorzystaniem pokładowych kamer) w momencie wykrycia pieszego
– Funkcje wspomagające bezpieczną jazdę działające w oparciu o komunikację pomiędzy pieszym i samochodem oraz motocyklami, innymi samochodami i wózkami elektrycznymi
– Wykrywanie pojazdów zaparkowanych przy drodze z wykorzystaniem pokładowego radaru
– Automatyczną zmianę pasa ruchu po upewnieniu się, że z tyłu nie nadjeżdża inny pojazd
● System automatycznego parkowania Automatic Valet Parking. Dzięki wykorzystaniu tego systemu, samochód wyposażony w system Wi-Fi oraz zwykłą kamerę cofania, automatycznie przejedzie z miejsca, w którym wysiadł kierowca do wolnego miejsca parkingowego i zaparkuje w nim. W momencie, gdy kierowca jest gotowy do dalszej jazdy, samochód zostanie przywołany i sam wróci po kierowcę. System wykorzystuje komunikację bezprzewodową pomiędzy pojazdem i kamerami umieszczonymi w czterech narożnikach parkingu. Na pokładzie auta nie trzeba montować żadnych dodatkowych czujników. System Automatic Valet Parking został zaprojektowany tak, aby zainicjować sposób bezpiecznego i wydajnego parkowania wielu samochodów. Rozwiązanie to może być wykorzystywane w dużych centrach handlowych lub na dużych parkingach miejskich, gdzie przyczyni się do lepszej, bezpiecznej organizacji ruchu.
● Symulator jazdy motocyklem (Motorcycle Riding Simulator) i symulator jazdy samochodem (Automobile Driving Simulator). Honda da zwiedzającym możliwość przetestowania zaawansowanych systemów bezpieczeństwa za pośrednictwem symulatora jazdy motocyklem (Motorcycle Riding Simulator) i symulatora jazdy samochodem (Automobile Driving Simulator). Symulatory pozwolą odwiedzającym doświadczyć działania funkcji wspomagających kierowcę, które wykorzystują pokładowe czujniki, kamery i radary. Dodatkowo, system bezprzewodowy pomaga zgromadzić informacje potrzebne do bezpiecznego przejazdu przez skrzyżowanie o ograniczonej widoczności. Ponadto, eksperci z Hondy przybliżą inicjatywę, mającą na celu zapewnienie przydatnych informacji pochodzących z serwera, potrzebnych do uzyskania bezpiecznego i wydajnego transportu. Informacje dostarczane przez system obejmują funkcję przewodnika, która kieruje samochody na niezakorkowane trasy, oraz funkcję ostrzegania o miejscach, w których często dochodzi do gwałtownego hamowania.
źródło: Honda
Redaktor naczelny portalu motoryzacyjnego 7dosetki.pl. W branży motoryzacyjnej praktycznie od dziecka. Odpowiada za całą część merytoryczną i plan redakcyjny na portalu.
