Wyposażenie dodatkowe
Kwestia charakteru. Różnorodne elementy wyposażenia opcjonalnego pozwalają dostosować Passata Alltrack do indywidualnych potrzeb. Obok klasycznych elementów, jak skórzane tapicerki, systemy nawigacji satelitarnej i moduły telefonu, dostępne są – jako opcja – także inne systemy wspierające kierowcę (patrz rozdział Systemy dynamiki jazdy i systemy wspierające kierowcę) oraz specjalne elementy wyposażenia dodatkowego, doskonale dopasowane do charakteru i warunków użytkowania Passata Alltrack.
Zmienna podłoga w bagażniku. Opcjonalna, przesuwna podłoga w bagażniku może być płynnie przesuwana do przodu i do tyłu, dzięki czemu łatwiej można ułożyć ciężkie przedmioty tuż za oparciem tylnej kanapy. Podłoga ma nośność 100 kilogramów i daje się łatwo wymontować. Volkswagen oferuje dla Passata Alltrack także pakiet elementów dzielących bagażnik. Składa się on z podnoszonej podłogi dzielącej bagażnik na kilka części i zapobiegającej przesuwaniu się mniejszych przedmiotów. Kolejnym elementem tego pakietu w wersji z napędem na przednią oś są schowki na drobiazgi we wnęce koła zapasowego oraz listwa ze stali nierdzewnej chroniąca krawędź bagażnika.
Chowany hak holowniczy. Opcjonalnym elementem wyposażenia Passata Alltrack jest chowany hak holowniczy. Blokada haka zwalniana jest elektrycznie przyciskiem w bocznym poszyciu bagażnika. Po zwolnieniu blokady hak wysuwa się z pozycji spoczynkowej i może zostać unieruchomiony nogą w pozycji roboczej. Hak jest przystosowany do holowania przyczepy o masie do 2,2 tony.
Panoramiczny rozsuwany dach. Panoramiczny dach Passata Alltrack jest o 300 procent większy od tradycyjnego rozsuwanego dachu. Przednia część dwuczęściowego panelu sięga aż za słupki B i może być elektrycznie uchylana lub całkowicie rozsuwana. Szkło termoizolacyjne pochłania 99 procent promieniowania UV. Dach posiada elektrycznie rozsuwaną i zasuwaną roletę przeciwsłoneczną.
Siedzenia przystosowane do długich podróży. Elementem pochodzącym z klasy wyższej samochodów są przednie wentylowane siedzenia z ogrzewaniem i funkcją masażu fotela kierowcy. Wentylatory tłoczą chłodzące powietrze przez kanaliki w piance i otwory w tapicerce foteli. Kierowca i pasażer mogą wybrać przełącznikiem w zewnętrznym poszyciu siedzeń jeden z trzech stopni wentylacji. Oddzielnie Volkswagen oferuje także elektryczną, 12-kierunkową regulację przednich foteli z funkcją pamięci ustawień.
Pakiet Ambiente. Podobnie jak dla nowego Volkswagena CC, także dla Passata Alltrack można wybrać dodatkowe oświetlenie wnętrza. W aplikacje ozdobne w drzwiach wbudowane zostały listwy świetlne. Jasność można płynnie regulować pokrętłem oświetlenia wnętrza, możliwa jest także niezależna regulacja intensywności oświetlenia przestrzeni wokół nóg. Pośrednie oświetlenie nastrojowe tworzy bardzo przyjemną atmosferę i sprawia, że wnętrze staje się subiektywnie jeszcze większe.
Szyba poprawiająca komfort klimatyczny. Szybę zapobiegającą nagrzewaniu się wnętrza zaopatrzono w powłokę IR (odbijającą promieniowanie podczerwone). Nowa szyba składa się łącznie z sześciu warstw i ma grubość około 4 milimetrów. Zewnętrzna warstwa wykonana jest z przezroczystego szkła (1,6 mm), potem następuje pierwsza folia PVB (0,33 mm, z poliwinylobutyralu, zabezpieczająca przed odpryskami szkła), następnie folia PVB izolująca akustycznie (0,1 mm), kolejna folia zabezpieczająca przed odpryskami szkła (0,33 mm), warstwa odbijająca promienie podczerwone i ostatnia, wewnętrzna warstwa szkła (1,6 mm). Powłoka IR dzięki warstwom ze srebra odbija promieniowanie podczerwone i zmniejsza w ten sposób nagrzewanie się wnętrza. Jednocześnie warstwa srebra przewodząc prąd zastępuje rozwiązanie wymagające umieszczania w niej drucików nagrzewających i zapewnia komfort widzenia bardzo szybko oczyszczając szybę z lodu.
