Prowadzili oni Škodę Fabia Super 2000 po Faceliftingu. Inny duet jeżdżący pod flagą Škoda Motorsport: Jan Kopecký – Petr Starý, na metę przybyli na drugiej pozycji, dokładnie tak, jak rok temu.
W czasie trwającego dwa dni rajdu, zawodnicy pokonali łącznie 280 kilometrów. Loix wygrał w sumie dziewięć odcinków specjalnych, Kopecký triumfował w sześciu. W ten sposób Škoda przypieczętowała swą pierwszą pozycję w klasyfikacji marek, a Kopecký umocnił się na drugiej pozycję w klasyfikacji kierowców. Lider IRC, Juho Hänninen wycofał się z belgijskiego rajdu po czwartym odcinku specjalnym, kiedy jego samochód zjechał z trasy, wpadając do głębokiego rowu.
Michal Hrabánek oceniając belgijski rajd, powiedział: “To był długi i trudny wyścig, który dla Škody zakończył się wspaniałym sukcesem. Chciałbym podziękować Škoda Belgium za wyśmienitą współpracę. Wierzę, że zmodernizowana Fabia S2000 zapewni Škodzie wiele satysfakcji i udanych startów w najbliższych rajdach. Utrzymaliśmy pozycję lidera w zestawieniu marek, co jest dla nas doskonałą motywacją do dalszej walki. Następnym rajdem, w jakim weźmiemy udział będzie lipcowy Rajd Azorów. Pojawimy się również na Rajdzie Bohemii.”
Rajd Bohemii będzie momentem debiutu Škody Fabia Super 2000 po Faceliftingu na rodzimym terenie czeskiej marki. Aktualny lider IRC, ubiegłoroczny zwycięzca Rajdu Bohemii, Juho Hänninen wraz z Mikko Markkula będą reprezentować w tym rajdzie drużynę Škoda Motorsport. W tym samym czasie Jan Kopecký i Petr Starý wystartują zmodernizowaną Škodą Fabią Super 2000 w Rajdzie San Marino.
źródło: Skoda
Redaktor naczelny portalu motoryzacyjnego 7dosetki.pl. W branży motoryzacyjnej praktycznie od dziecka. Odpowiada za całą część merytoryczną i plan redakcyjny na portalu.
