SUV-y podbijają serca Polaków

Eksperci rynku motoryzacyjnego przewidują, że w Polsce coraz częściej kierowcy będą kupować samochody typu SUV.

Już teraz można zaobserwować duże zainteresowanie takimi pojazdami. Przykładowo Nissan Qashqai w sierpniu był jednym z pięciu najczęściej wybieranych przez Polaków modeli samochodów. Z czego wynika wzrost popularności tych pojazdów i czy warto się nimi zainteresować?

Przestronne i komfortowe. SUV-y, czyli pojazdy rekreacyjno-użytkowe, są z pewnością wygodnymi samochodami, pozwalającymi komfortowo podróżować nie tylko kierowcy, ale także pasażerom. Niewielkie (kompaktowe) SUV-y z przodu oferują podobną przestrzeń, co popularne samochody kompaktowe, jak chociażby Ford Focus czy Hyundai i30. Jednak z tyłu pasażer ma do dyspozycji już nieco więcej miejsca. – W przypadku modelu ix35 jest to niemal 3 cm więcej niż w kompaktowym i30. Ix35 ma również o niemal 100 litrów większy bagażnik, którego pojemność wynosi 465 l – mówi Wojciech Kacperski z Multisalonu Auto Club w Szczecinie. Jeżeli chcemy mieć do dyspozycji bagażnik porównywalny z autami typu kombi możemy wybrać większego SUV-a. – Mercedes-Benz Klasa-M ma bagażnik o pojemności aż 690 litrów, a po złożeniu tylnych siedzeń powiększa się on do ponad 2000 litrów. Dodatkowo można wyposażyć SUV-a Mercedesa w system EASY-PACK, który zapobiega przesuwaniu się i niezamierzonej zmianie ułożenia ładunku w bagażniku. Zawiera on dwie szyny do przestrzeni bagażowej, mocowane solidnie w podłodze, po lewej i prawej stronie. Na nich można umieścić elementy mocujące do zabezpieczenia przewożonych przedmiotów – mówi Klaudiusz Czerwiński z salonu Mercedes-Benz Auto-Studio w Łodzi. W tego typu pojazdach również możemy powiększyć przestrzeń na bagaże poprzez zamontowanie boxu dachowego, co jest dość łatwą czynnością. Co więcej, bardzo łatwo w tych samochodach można posadzić dziecko w foteliku, ze względu na wysoko położone tylne siedzenia.

Obecnie SUV-y oferują również wysoki komfort. Dotyczy to zarówno modeli producentów aut popularnych, jak i segmentu premium. – Hyundai ix35 jest wyposażony przykładowo w 2-strefową, automatyczną klimatyzację, wielofunkcyjna kierownicę – mówi Wojciech Kacperski. Jeszcze ciekawszą listę wyposażenia mają auta rekreacyjno-użytkowe oferowane przez Volvo czy Mercedesa. – Volvo XC60 ma nie tylko automatyczna klimatyzację, ale także system kontroli jakości powietrza. W czasie dłuższych podróży bardzo przydatne okazują się również przyciemniane szyby czy panoramiczny dach – mówi Filip Wodziński z salonu Volvo Auto Bruno w Szczecinie.

Bezpieczne. Pojazdy rekreacyjno-użytkowe są uznawane za jedne z bezpieczniejszych samochodów na naszych drogach i w pełni zasługują na tę opinię. SUV-y od niedawna są obecne na polskim rynku, a co za tym idzie są one zaawansowane technologicznie. Także samo podwyższone zawieszenie znacznie wpływa na poziom bezpieczeństwa. – W Nissanie Qashqai kierowca siedzi znacznie wyżej i tym samym ma lepszą widoczność, szybciej może zareagować na zmieniającą się sytuację na drodze, co biorąc pod uwagę dynamiczny ruch w dużych miastach jest niezwykle ważne ze względów bezpieczeństwa – wyjaśnia Artur Kubiak z salonu Nissan Auto Club w Poznaniu.  
Kierowca może czuć się pewnie w tych pojazdach również ze względu na systemy wspomagające bezpieczeństwo. ABS z elektronicznym układem rozdziału sił hamowania (EBD), czy ESP to praktycznie standard w tej klasie. – Mercedes Klasy-M jest wyposażony w system kontroli hamowania w zakrętach (CBC), system zapobiegający poślizgowi kół przy ruszaniu (ASR) czy system optymalizujący przyczepność podczas hamowania silnikiem (MSR) – wylicza Klaudiusz Czerwiński. Z kolei w Volvo XC60 mamy do dyspozycji układ automatycznej kontroli prędkości (ACC), który pomaga utrzymać kierowcy bezpieczną odległość od samochodu jadącego z przodu. – Natomiast układ City Safety pozwala uniknąć stłuczki z autem przed nami. Jak pokazują dane ze szwedzkiego rynku, dzięki temu liczba kolizji aut z tym system spadła o 30 procent. Przy dłuższych podróżach bardzo przydatny jest także system ostrzegający o utracie koncentracji przez kierowcę – mówi Filip Wodziński. Warto dodać, że większość SUV-ów w testach zderzeniowych przeprowadzonych przez EuroNCAP otrzymało najwyższe noty.