Przez te wszystkie lata model 911 przeszedł wiele rewolucyjnych zmian, jednak charakter tego kultowego auta wciąż definiują dwa podstawowe elementy: typowy kształt nadwozia nawiązujący do VW Beetle’a pierwszej generacji oraz sześciocylindrowy silnik rzędowy umieszczony za tylną osią.
Wersja 50th anniversary edition bazuje na modelu Carrera S wyposażonym w 3,8-litrowy silnik o mocy 400 KM. Samochód będzie dostępny w dwóch kolorach nadwozia przeznaczonych wyłącznie dla tego modelu – ciemnym Graphite Grey i jasnym Geyser Grey. Klienci mogą również wybrać zwykły czarny lakier. Oprócz emblematów z oznaczeniem „911 50”, specjalna edycja Porsche wyróżnia się błyszczącym wykończeniem listwy wokół szyb, lusterkami bocznymi SportDesign oraz 20-calowymi felgami aluminiowymi typu „Fuchs”.
Wewnątrz zastosowano akcenty dekoracyjne przywołujące na myśl oryginalne 911. Są to: zielone cyfry w tablicy przyrządów uzupełnione białymi wskazówkami oraz specjalna tapicerka siedzeń z wzorem drobnej kraty umieszczonym w centralnej części siedzisk i oparć.
Inne elementy typowe dla odmiany 50th anniversary edition to logotypy „911 50” na zagłówkach foteli, aluminiowe progi drzwi oraz wykończenie Porsche Exclusive dźwigni zmiany biegów i paneli drzwiowych.
Urodzinowe Porsche zostało również wyposażone w sportowy układ wydechowy, specjalnie dostrojoną wersję układu Porsche Active Suspension Management (PASM), system Porsche Torque Vectoring (PTV) z tylnym mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu, 4,6-calowy kolorowy ekran dotykowy systemu rozrywkowego i nawigacji, a także klimatyzację automatyczną i reflektory bi-ksenonowe.
Powstaną 1963 egzemplarze modelu 50th anniversary edition, który zostanie pokazany oficjalnie podczas targów we Frankfurcie. Samochód wejdzie do sprzedaży w Niemczech 23 września tego roku w cenie 121 119 euro.
źródło: Porsche/Mototarget
Redaktor naczelny portalu motoryzacyjnego 7dosetki.pl. W branży motoryzacyjnej praktycznie od dziecka. Odpowiada za całą część merytoryczną i plan redakcyjny na portalu.
