Poprzednik tego samochodu, czyli Peugeot 206 CC, trzykrotnie zdobył w Niemczech tytuł najchętniej kupowanego auta w swojej klasie (rok 2002, 2003 oraz 2005).
Tylko do 30 kwietnia Peugeot 207 CC jest do kupienia w cenie od 18 450 EUR, co oznacza korzyść dla klienta w wysokości 500 EUR. W Polsce szykowny kabriolet Peugeota kosztuje 74 500 zł za wersję Intense z silnikiem benzynowym 1.6 120 KM. Składany, w pełni automatyczny dach 207 CC stanowi oryginalny, własny projekt Peugeot. Jest on wytwarzany na specjalistycznej linii w zakładach w Madrycie, a następnie montowany na linii produkcji 207 CC w tej samej fabryce.
Ekspresyjnie wymodelowana przez centrum stylistyczne Peugeot, z muskularnej i zwartej sylwetki 207 CC emanuje naturalna sportowa dynamika, zarówno w konfiguracji coupe jak i kabrioletu.
Dla 207 CC wybrano architekturę typu 2+2, znamienną dzięki:
- elegancji i rasowości charakteru w dwóch odmianach coupe jak i kabrioletu, dzięki dachowi, który automatycznie składa się i chowa w kufrze bagażowym;
- długości ograniczonej do wymiaru hatchbacka 207 o sportowym pasie przednim, wynoszącej 4,037 m;
- zapewnienie komfortu nawet dla osób o solidnej posturze siedzących z przodu;
- dwa pomocnicze miejsca z tylu;
- nadzwyczajne parametry bezpieczeństwa biernego uwzględniające możliwość ewentualnego dachowania, w postaci dwóch pałąków kapotażowych, wysuwających się dzięki odpalanym ładunkom pirotechnicznym;
- tył oferuje zgrabnie wygospodarowany praktyczny bagażnik, z dojazdowym kołem zapasowym i wolnej przestrzeni mogącej pomieścić 449 l w ustawieniu coupe i 187 l w konfiguracji kabrioletu.
Mechanizm składanego dachu pochodzi z 206 CC. W 207 CC komfort eksploatacyjny jest znacznie lepszy, wszystko odbywa się automatycznie, bez jakiejkolwiek ręcznej manipulacji. Otwarcie bądź zamknięcie dachu trwa 25 sekund i może się odbywać podczas jazdy z szybkością nieprzekraczającą 10 km na godzinę. Przednie szyby wyposażono w system short drop (przy otwieraniu drzwi) w celu uzyskania perfekcyjnej szczelności dachu.
Mototarget.pl
Redaktor naczelny portalu motoryzacyjnego 7dosetki.pl. W branży motoryzacyjnej praktycznie od dziecka. Odpowiada za całą część merytoryczną i plan redakcyjny na portalu.
