W porównaniu do aktualnego modelu, nowy Auris będzie dłuższy i niższy. W zależności od wersji będzie również do 40 kg lżejszy, jednocześnie konstrukcja zachowa większą sztywność. Toyota będzie produkowała Aurisa 2013 w zakładach w Derbyshire, gdzie wytwarzany jest bieżący model.
Pod maską znajdzie się szeroki wybór jednostek benzynowych, diesli, a także napęd hybrydowy. Ten ostatni powstanie przez połączenie motoru 1,8 i z silnikiem elektrycznym, któremu energii dostarczą baterie niklowe. Więcej szczegółów poznamy za miesiąc na targach w Paryżu.
źródło: Toyota / Mototarget
Redaktor naczelny portalu motoryzacyjnego 7dosetki.pl. W branży motoryzacyjnej praktycznie od dziecka. Odpowiada za całą część merytoryczną i plan redakcyjny na portalu.
