Nissan Juke Shiro
Przeznaczony dla klientów poszukujących szczególnie wyróżniającego się pojazdu.
Juke Shiro to nazwa nieprzypadkowo wybrana dla tej wersji Nissana Juke, zaprezentowanej na Salonie Motoryzacyjnym w Brukseli. Shiro to po japońsku „biały" - i to właśnie białe akcenty zdominowały wnętrze specjalnej edycji małego crossovera. Konsola centralna, inspirowana kształtem baku motocykla, która dotychczas była dostępna wyłącznie w kolorze czerwonym lub szarym, w Shiro jest biała. Biała jest również górna część podłokietników na drzwiach.
Szwy na skórzanej kierownicy i rękojeści dźwigni zmiany biegów, a także skórzanych fotelach mają kolor biały. Spod perforowanej skóry na siedzisku i oparciu foteli widać białą podściółkę.
We wnętrzu zdominowanym przez czerń i głębokie szarości białe akcenty dodają elegancji i pozwalają jeszcze bardziej zindywidualizować posiadany egzemplarz Juke.
Z zewnątrz Juke Shiro można rozpoznać po imponujących ciemnoszarych 17-calowych aluminiowych obręczach kół, matowo srebrnym wykończeniu klamek i lusterek bocznych oraz błyszczącym słupku B. Juke Shiro jest oferowany w takich samych kolorach, jak pozostałe wersje Juke oraz dodatkowo w specjalnym kolorze Nightshade - czyli głębokim fiolecie zarezerwowanym tylko dla tej wersji.
„Motywem przewodnim Juke jest indywidualizm. Juke wyróżnia się na tle samochodów w swojej klasie, co doceniają klienci z całej Europy. Juke Shiro z wyrazistym wnętrzem z białymi akcentami to kolejna możliwość wyboru takiego Juke, który najlepiej pasuje do stylu i gustu jego przyszłego użytkownika" - powiedział Gareth Dunsmore, menedżer produktu odpowiedzialny za model Juke w Europie.
Juke Shiro oparty na wersji Tekna jest oferowany z trzema silnikami do wyboru - 1.5 dCi 81 kW (110 KM), wolnossącym benzynowym 1.6 86 kW (117 KM) oraz turbodoładowaną jednostką benzynową z bezpośrednim wtryskiem 1.6 DIG-T rozwijającą moc 140 kW (190 KM). Silniki napędzają koła przednie za pośrednictwem pięcio- lub sześciobiegowej przekładni manualnej, w zależności od zastosowanej jednostki napędowej.
Juke Shiro 1.6-litre DIG-T można także zakupić z zaawansowanym napędem All-Mode 4x4-i z indywidualnym rozdziałem momentu obrotowego na wszystkie koła (system TVS) i przekładnią bezstopniową najnowszej generacji. Torque Vectoring System (TVS) - unikatowy w tej klasie pojazdów - ogranicza podsterowność, dzięki czemu Juke charakteryzuje się najlepszymi w swojej klasie właściwościami jezdnymi mimo zwiększonego prześwitu i bez uszczerbku dla komfortu jazdy.
Do standardowego wyposażenia należy też Nissan Connect, czyli zaawansowane centrum medialno-komunikacyjno-nawigacyjne, kolorowa kamera cofania, inteligentny kluczyk i system uruchamiania silnika przyciskiem w desce rozdzielczej, podgrzewane przednie fotele, automatyczna klimatyzacja, wycieraczki i reflektory z czujnikami deszczu i zmierzchu, składane lusterka boczne oraz przyciemniana tylna szyba.
Standardem jest również Nissan Dynamic Control System optymalizujący dynamikę pojazdu. Bezpieczeństwo zapewniają ESP, sześć poduszek powietrznych, ABS z EBD i systemem wspomagania hamowania awaryjnego oraz trzy zagłówki z tyłu.
