2013-03-05
Pośród innych drobnych zmian podwozia i układu napędowego wprowadzono również nowe trzpienie złącza mimośrodowego, które poprawiają precyzję pochylenia kół oraz stabilność na zakrętach, a także ulepszone wały napędowe, które zwiększają niezawodność.
W celu potwierdzenia skuteczności modyfikacji wprowadzonych w modelu GT-R 2013 inżynierowie Nissana poddali samochód kompleksowym testom na torze Nürburgring. W maju tego roku podczas testów pojazd pokonał słynny niemiecki tor w czasie 7 m 19,1 s. Jednak twórca GT-R Kazutoshi Mizuno ujawnił, że 0,5 sekundy utracono w związku z natężeniem ruchu podczas tego okrążenia, co oznacza, że GT-R 2013 może pokonać ten dystans w czasie 7 min 18,6 s. Model GT-R 2012 uzyskał wynik 7 min 21 s.
źródło: Nissan
