Oba silniki zamontowano jeden za drugim i połączono za pomocą sprzęgła. Ich moc przekazywana jest przy pomocy zmodyfikowanej ośmiostopniowej skrzyni biegów tiptronic, do układu przeniesienia napędu quattro. Akumulator litowo-jonowy, montowany w części tylnej auta, ma pojemność nominalną o wartości 1,3 kWh. Chłodzenie tej baterii realizowane jest na dwa sposoby.
Audi Q5 hybrid quattro od 0 do 100 km/h przyspiesza w ciągu 7,1 sek. Ze stałą prędkością 60 km/h, może przejechać do trzech kilometrów korzystając jedynie z energii elektrycznej. Maksymalna prędkość w tym trybie jazdy wynosi 100 km/h. Samochód średnio zużywa tylko 6,9 l. benzyny na 100 km. Hybrydowy SUV Audi Q5 hybrid quattro może poruszać się tylko przy pomocy silnika TFSI, wyłącznie dzięki napędowi elektrycznemu lub w trybie hybrydowym. Dodatkowo, może odzyskiwać energię podczas hamowania, by oddać ją przy dynamicznym przyspieszaniu.
Kierowca ma do dyspozycji jeden z trzech programów napędu. Program EV inicjuje napęd elektryczny, program D steruje obydwoma silnikami optymalizując zużycie. Program S odpowiada za tryb sportowy. Specjalne wskaźniki informują o aktualnym rodzaju napędu i poziomie wydajności.
Nowy top model: nowe Audi SQ5 TDI
Nową propozycją wśród aut serii Q5, jest Audi SQ5 TDI - pierwszy model S wyposażony w silnik Diesla. Dwie szeregowo połączone turbosprężarki dają Audi SQ5 z jednostką napędową 3.0 TDI ogromną siłę, silnik generuje bowiem moc 230 kW (313 KM) i moment obrotowy 650 Nm. Oscylator dźwiękowy - głośnik umieszczony w układzie wydechowym - sprawia, że ten sześciocylindrowy pojazd ma przyjemne sportowe brzmienie.
Audi SQ5 TDI, ze startu zatrzymanego do 100 km/h, rozpędza się w czasie 5,1 s.. Rozwija maksymalną prędkość 250 km/h zużywając przy tym średnio tylko 7,2 l oleju napędowego na 100 km. Dzięki sportowemu zawieszeniu, karoseria znajduje się 30 mm niżej, a koła mają średnicę 20 cali. W opcji dostępne są również koła o średnicy 21 cali.
W skrócie - Audi Q5
Stylistyka i karoseria
- Sportowa karoseria SUV o płaskiej linii dachu z dużą pokrywą bagażnika, nowe akcenty z przodu i z tyłu
- Reflektory ksenonowe Xenon plus z diodowymi światłami do jazdy dziennej i diodowymi światłami tylnymi w opcji
- Maska silnika i pokrywa bagażnika wykonane z aluminium
