Każdy z egzemplarzy wyróżnia się trzema specjalnymi znaczkami z napisem „Vettel”. Dwa z nich znajdują się po bokach, a trzeci na tylnej klapie. Każdy znak składa się z siedmiu części, które są wykonywane za pomocą specjalnego szablonu. Pierwszy znaczek został zamocowany osobiście przez Sebastiana Vettela na początku października w fabryce w Tochigi. Mistrz chciał zobaczyć, jak powstaje jego samochód, dlatego też zwiedził produkujący FX-a zakład w Japonii.
WNĘTRZE. Wewnątrz samochodu znaczek „Vettel” wtopiony jest w panel, wykonany z włókna węglowego i znajdujący się na konsoli centralnej. Pod pokrywą jest podświetlany przycisk z niebieską obwódką, który uruchamia otwarcie klapki wydechu, gwarantując kierowcy FX Vettel Edition płynącą z silnika V8 rozkosz dla uszu.
Konsolę centralną pokrywa włókno węglowe, które jest zastosowane także w okładzinach drzwi i nad schowkiem na rękawiczki.
Wrażenia techniczne wzmacnia zastosowanie w środkowej części foteli Alcantary® zamiast skóry. Przednie fotele, z elektryczną regulacją w 14 kierunkach (w tym regulacja szerokości krawędzi bocznych siedziska i podparcia odcinka lędźwiowego) zapewniają idealne trzymanie w zakrętach, adekwatnie do dynamicznych możliwości samochodu. Alcantarę® zastosowano także w wykończeniu słupków A i B oraz w podsufitce. Koło kierownicy i dźwignia zmiany biegów są obszyte skórą. Akcentem charakterystycznym dla Infiniti są zastosowane we wnetrzu fioletowe szwy.
Ulepszeń tych nie wprowadzono kosztem charakterystycznej dla modelu FX wygody i bogatego wyposażenia standardowego. Wszystkich pięć osób podróżujących samochodem ma mnóstwo miejsca na nogi i 410 litrów pojemności bagażnika do dyspozycji. FX Vettel Edition może pełnić zarówno funkcję limuzyny, jak i samochodu użytkowego, zgodnie z potrzebą. Dzięki tej wszechstronności FX doskonale pasuje do stylu życia Sebastiana Vettela. Programowanie wysokości otwierania klapy bagażnika jest jednym z wielu najnowszych dodatkowych elementów, oferowanych we wszystkich wersjach linii FX.
OSIĄGI I PROWADZENIE. Zmiany mechaniczne wprowadzone w Vettel Edition bazują na dynamice i parametrach prowadzenia FX-a, samochodu już dynamicznego, bez naruszania naturalnej równowagi całości, co jest kluczowym czynnikiem w zapewnianiu czystej przyjemność prowadzenia samochodu. Parametry dynamiczne FX Vettel Edition nie zostały zrewolucjonizowane, a tylko zoptymalizowane.
Potężny 5-litrowy silnik V8 z systemem zmiennych faz rozrządu i zmiennego stopnia otwarcia zaworów VVEL to gwarancja mocy Infiniti przy maksymalnej wydajności. Silnik w standardowej wersji generuje 390 KM mocy, dostarczanej na zależny od momentu obrotowego inteligentny system napędu na wszystkie koła, za pośrednictwem 7-biegowej adaptacyjnej przekładni automatycznej z magnezowymi łopatkami zmiany biegów. W FX Vettel Edition moc zwiększono do 420 KM, a to dzięki choćby nowemu układowi wydechowemu. O 20 Nm zwiększono również moment obrotowy – z imponujących przecież 500 Nm do 520 Nm.
