Samochód był tak popularny, że jego nazwa trafiła do leksykonu w Wielkiej Brytanii - na początku minionej dekady zwrot „Mondeo Man” oznaczał nową klasę wyborców.
Elegancki Ford Mondeo trzeciej generacji wszedł do sprzedaży w 2007 roku, przy czym w roku 2006 „zagrał” epizodyczną rolę samochodu Jamesa Bonda w filmie „Casino Royale”.
Nowy model oferował swoim nabywcom ekskluzywną możliwość wykorzystania zalet takich technologii, jak inteligentny tempomat, IVDC (Interactive Vehicle Dynamic Control) czy wlew paliwa Ford EasyFuel, który zapobiega przypadkowemu nalaniu niewłaściwego paliwa.
Ford Mondeo przeszedł kolejny lifting w 2010 roku, zyskując technologię silników benzynowych Ford EcoBoost, system kontroli pasa ruchu, funkcję monitorowania koncentracji kierowcy oraz automatyczny przełącznik świateł drogowych.
W ciągu 20 lat Ford Mondeo zdobył ponad 20 nagród przyznanych w wielu europejskich krajach, m.in. w Chorwacji, Czechach, Niemczech, Holandii, Norwegii, Polsce, Rosji, Hiszpanii i Wielkiej Brytanii.
Model ten zawsze wyróżniał się wiodącymi w klasie właściwościami jezdnymi, spotęgowanymi w odmianach sportowych z silnikami V6 (ST24, ST200 i ST220), a także w oferowanej obecnie wersji z silnikiem wysokoprężnym Duratorq o pojemności 2,2 litra i mocy 200 KM oraz odmianie benzynowej z jednostką 2,0 litra EcoBoost generującej 240 KM.
Ford Mondeo został ostatnio poddany kolejnym modyfikacjom, które pozwoliły uzyskać emisję CO2 na poziomie zaledwie 119 g/km* i średnie zużycie paliwa wynoszące 4,6 l/100 km, będące zasługą 2-litrowego silnika wysokoprężnego Duratorq dostępnego w wersji o mocy nawet 163 KM - oznacza to, że Ford Mondeo jest mocniejszy, niż jego główni konkurenci wydzielający poniżej 120 gramów CO2 na kilometr.
Oprócz tego, Samochód został wyposażony w inteligentny system ładowania z odzyskiem energii oferowany w ramach technologii Ford ECOnetic, oszczędny tryb pracy silnika EcoMode oraz pierwszą w gamie modeli Forda aktywną żaluzję wlotu powietrza do komory silnika, która ogranicza opory powietrza.
Nowy, globalny Ford Mondeo wejdzie do sprzedaży w Europie pod koniec 2014 roku, a na liście wyposażenia znajdą się kolejne nowatorskie technologie, jak nagrodzony silnik benzynowy 1,0 litra EcoBoost, oferujący najniższe w klasie zużycie paliwowa, benzynowy układ napędowy Hybrid Electric Vehicle, pierwsze w segmencie adaptacyjne reflektory wykonane w całości w technologii LED, a także pierwsze w Europie tylne pompowane pasy bezpieczeństwa, redukujące obrażenia głowy, szyi i klatki piersiowej podczas wypadku.
– Przyszłość Forda Mondeo zapowiada się wspaniale, dlatego wszyscy pracownicy Ford Motor Company pragną dostarczyć europejskim kierowcom kolejnych 20 lat pełnych innowacyjnych rozwiązań, dodała Samardzich.
* Dane dotyczące zużycia paliwa oraz poziomu emisji CO2 pochodzą z testów przeprowadzonych zgodne z wymogami aktualnej wersji dyrektywy KE 715/2007. Wyniki testów podane w MPG (liczba mil na galon) również odnoszą się do europejskiego cyklu pomiarowego i zostały przedstawione w galonach angielskich. Ze względu na odmienne cykle pomiarowe oraz przepisy dane te mogą różnić się od wyników uzyskanych w cyklach pomiarowych w innych regionach świata.
źródło: Ford
