Przestrzeń dostępna w samochodzie okazuje się jeszcze większa po uwzględnieniu licznych pomysłowych schowków i kieszeni. Ich łączna objętość wynosi 42 litry, co ułatwia życie kierowcy i pasażerom, umożliwiając wygodne wożenie przedmiotów i zapewniając w ten sposób odpowiedni porządek.
Peugeot 308 SW oferuje miejsce dla 7 osób dzięki dwóm dodatkowym siedzeniom, umieszczonym w bagażniku. Uniwersalność wnętrza można ponadto zwiększyć, zamawiając osobne siedzenia w drugim rzędzie. Nie zapomniano też o odpowiedniej przestrzeni bagażowej, która do wysokości rolety lub półki (zależnie od rodzaju nadwozia) wynosi 674 litry w wersji SW, a w wersji hatchback – 430 litrów. Przy maksymalnym wykorzystaniu przestrzeni bagażowej „po dach” jej objętość osiąga, odpowiednio, 2 149 oraz 1 398 litrów.
W wersji CC pasażerowie również nie mogą narzekać na brak miejsca na bagaż, ponieważ przy rozłożonym dachu do dyspozycji jest bagażnik o pojemności 465 litrów. Po złożeniu dachu, który mieści się w bagażniku, nadal do wykorzystania pozostaje 266 litrów. Nie bez znaczenia jest również to, że zmiana eleganckiego kabrioletu w dynamiczne coupé zajmuje zaledwie 20 sekund. Tyle samo trwa ponowne rozłożenie dachu.
Użytkownicy Peugeot 308 w wersjach hatchback i SW również będą mogli podróżować we wnętrzu pełnym światła, jeśli zamówią panoramiczny dach. Zwiększa on powierzchnię oszkloną kabiny do 4,86 m² w hatchbacku i 5,58 m² w przypadku nadwozia SW. Ilość światła docierającego do wnętrza można regulować za pomocą elektrycznie sterowanej rolety.
Podróż staje się jeszcze przyjemniejsza, gdy samochód wyposażony jest w dwustrefową automatyczną klimatyzację. Zawiera ona aktywny filtr węglowy, redukujący przedostawanie się do wnętrza nieprzyjemnych zapachów.
Użytkownikom samochodu oddano do dyspozycji wysokiej jakości zestaw audio z systemem telematycznym: radioodtwarzacz WIP Sound, zestaw bezprzewodowej komunikacji Bluetooth, nawigację WIP Nav, a także zestaw WIP Com 3D z chowanym, 7-calowym monitorem kolorowym, wyświetlającym obraz w formacie 16/9. Dla koneserów dostępny jest zestaw audio Hi-Fi renomowanej firmy JBL, któremu mogą towarzyszyć laminowane szyby boczne, poprawiające warunki akustyczne kabiny.
Pewne jest to, że niezależnie od wybranej odmiany Peugeot 308 klient otrzyma samochód gwarantujący wysoki poziom komfortu i wygody użytkowania.
Redukcja emisji CO2
Ograniczenie emisji CO2 było jednym z głównych celów jakie brano pod uwagę opracowując Peugeot 308. Zoptymalizowano więc wszystkie czynniki mające wpływ na zużycie paliwa:
- masę samochodu obniżono przeciętnie o 25 kg,
- dodano zestaw map Europy (przechowywanych w wewnętrznej pamięci),
- wprowadzono 16-calowe felgi z oponami o bardzo niskich oporach toczenia,
- zastosowano sterowane pompy oleju w silnikach 1,6 HDi,
- zoptymalizowano pracę alternatora w niektórych odmianach silnikowych,
- usprawniono pracę układu wspomagania kierownicy (optymalizując sterowanie elektrycznej pompy wspomagania),
- współczynnik oporu powietrza Cx obniżono do 0,28 dla najbardziej oszczędnej wersji, co jest rekordowo niską wartością wśród samochodów tej klasy,
- wprowadzono technologię mikrohybrydową e-HDi,
- uzyskano emisję CO2 wynoszącą 98 g/km dla 308 hatchback z silnikiem 1,6 e-HDi FAP 112 KM i przekładnią manualną BMP6, co jest nowym rekordem w tej klasie (wynik ten ma zostać zatwierdzony latem 2011; 104 g/km CO2 potwierdzone w momencie premiery).
