Liczby mówią same za siebie: Audi Q5 pokonuje wzniesienia o pochyłości 31 stopni (= 60%). Dzięki krótkiemu zwisowi przedniemu kąt najazdu/zjazdu wynosi 25 stopni, a kąt rampowy, dla którego najważniejszy jest rozstaw osi - 17,5 stopnia. Prześwit poprzeczny to aż 20 centymetrów, a głębokość brodzenia 50 centymetrów.
Audi drive select – system zwiększający przyjemność jazdy
Bogaty pakiet nowoczesnych rozwiązań sprawia, że jazda Audi Q5 jest jeszcze bardziej fascynująca. Opcjonalny system Audi drive select, dostępny w kilku wersjach, steruje pracą różnych podzespołów. Wciskając odpowiedni przycisk kierowca wybiera jeden z trzech trybów - comfort, auto, dynamic.
W samochodach z MMI można zaprogramować indywidualną charakterystykę.
Audi drive select jest dostępny z dwoma innowacyjnymi modułami. Jednym z nich jest elektroniczna regulacja amortyzatorów, drugim dynamiczny układ kierowniczy. Dynamiczny układ kierowniczy zaopatrzony w przekładnię falową zmienia przełożenie układu kierowniczego w zależności od prędkości jazdy. Oznacza to, iż przy parkowaniu manewrowanie wymaga użycia niewielkiej siły, natomiast przy dużych prędkościach wspomaganie jest bardziej sztywne/ mniej czułe.
Wyposażenie seryjne obejmuje między innymi system nagłośnieniowy z ośmioma głośnikami. W dziedzinie multimediów dostępny jest nowoczesny system z możliwością indywidualnego doboru modułów - w wersji najbardziej rozbudowanej może składać się z telefonu Bluetooth, napędu DVD, tunera TV, inteligentnej obsługi głosowej, przyłącza do iPoda i systemu nagłośnieniowego duńskiej firmy Bang & Olufsen. Najnowsza wersja systemu nawigacji wykorzystuje monitor o wysokiej rozdzielczości do trójwymiarowej prezentacji map. Twardy dysk tego systemu pozwala na zapisywanie również plików muzycznych w formacie MP3.
Systemy wspomagające kierowcę: luksus rodem z samochodów klasy wyższej
Na życzenie Audi Q5 może być wyposażone w całą paletę supernowoczesnych systemów, pochodzących prosto z klasy wyższej samochodów i sprawiających, że jazda staje się jeszcze wygodniejsza i bezpieczniejsza. Jest to system ułatwiający parkowanie Audi parking system advanced z kamerą wsteczną, system ostrzegający przed niezamierzoną zmianą pasa ruchu Audi lane assist oraz Audi side assist, ostrzegający przed potencjalnymi niebezpieczeństwami przy zmianie pasa. Adaptive cruise control utrzymuje samochód w stałej odległości od jadącego przed nim pojazdu.
Inne nowoczesne rozwiązania oferowane dla Audi Q5 to advanced key umożliwiający dostęp do samochodu bez używania kluczyka, system kontroli ciśnienia w oponach, duży panoramiczny szklany dach z dodatkową funkcją uchylania, trójstrefowa automatyczna klimatyzacja, rolety przeciwsłoneczne na tylnych bocznych szybach, światła z funkcją dynamicznego doświetlania zakrętów Audi adaptive light, elektrycznie otwierana klapa bagażnika i chowany hak przyczepy. Przednie fotele mogą być wyposażone na życzenie w elektryczną regulację, ogrzewanie i wentylację.
Sprzedaż w Polsce rozpoczęła się na początku 2009 roku. Największymi konkurentami modelu są Mercedes-Benz GLK i BMW X3.
źródło: Audi
