– Nowa generacja silników z technologią MINI TwinPower Turbo; trzy warianty modelowe dostępne w chwili wejścia na rynek: MINI Cooper z 3-cylindrowym silnikiem 100 kW/136 KM, MINI Cooper S z 4-cylindrowym silnikiem o mocy 141 kW/192 KM oraz MINI Cooper D z 3-cylindrową jednostką wysokoprężną (85 kW/116 KM); później rozszerzenie palety silnikowej o bazowe warianty silnikowe MINI One D (3-cylindrowy diesel, 70 kW/95 KM) oraz MINI One (3-cylinrdrowy silnik benzynowy, 75 kW/102 KM); – 6-stopniowa skrzynia biegów w standardzie, opcjonalnie 6-stopniowa skrzynia automatyczna lub sportowa skrzynia automatyczna, również nowo opracowana; intensywny program – technologia MINIMALISM obejmujący automatyczny system start-stop także w połączeniu z automatycznymi skrzyniami biegów i opcjonalnym trybem GREEN; poprawione parametry dynamiczne i obniżone zużycie paliwa; największa poprawa ekonomiki w modelu MINI Cooper z automatyczną skrzynią biegów; przyspieszenie 0-100 km/h lepsze o 2,6 s, średnie spalanie niższe o 27%; najniższe zużycie paliwa i emisja CO2 w MINI Cooper D: 3,5-3,6 l/100 km, 92-95 g/km.
– Różne tryby pracy samochodu wybierane za pomocą pokrętła Driving Modes u nasady dźwigni zmiany biegów, poza standardowym trybem MID możliwy wybór trybów SPORT i GREEN; wybór trybu ma wpływa na charakterystykę reakcji na gaz oraz wspomaganie kierownicy, a także szybkość zmiany biegów w skrzyni automatycznej i zachowanie Dynamicznej Kontroli Amortyzatorów, jeśli są zainstalowane; tryb GREEN w połączeniu z automatyczną skrzynią biegów umożliwia żeglowanie (wybieg swobodny) z odłączaniem napędu.
– Jeszcze intensywniejsze doznania w czasie prowadzenia, intensyfikacja poczucia jazdy gokartem, głębokie zmiany w technice zawieszenia, obniżenie masy i poprawa sztywności, nowa oś oparta na jednowahaczowych kolumnach z aluminiowymi łożyskami kolumn, wsporniki osi i wahacze wykonane z wysokowytrzymałej stali; nowa oś wielowahaczowa tylna w technologii lekkiej konstrukcji, o geometrii oszczędzającej przestrzeń; zoptymalizowane elektromechaniczne wspomaganie układu kierowniczego – Servotronic jako wyposażenie seryjne; Dynamiczna Kontrola Stabilności (DSC) w standardzie wraz z Dynamiczną Kontrolą Trakcji (DTC) i Elektroniczną Blokadą Mechanizmu Różnicowego (EDLC) – w modelu MINI Cooper S także z seryjną funkcją Performance Control; nowe zestrojenie sprężyn i amortyzatorów z łożyskami typu „uniball”; Dynamiczna Kontrola Amortyzatorów dostępna po raz pierwszy w MINI jako opcja; usprawniony układ hamulcowy, dostosowany do poprawionych osiągów; standardowo koła stalowe z kołpakami w rozmiarze 15 cali (MINI One, MINI One D) oraz z lekkich stopów w rozmiarze 15 (MINI Cooper, MINI Cooper D) lub 16 (MINI Cooper S) cali; opcjonalnie dostępne koła z lekkich stopów w rozmiarach do 18 cali.
– Nowy MINI z wyraźnie obfitszą paletą innowacyjnych systemów wsparcia kierowcy: MINI Head-Up Display, wsparcie jazdy obejmujące oparty na kamerze aktywny regulator prędkości, system ostrzegania o kolizji i pieszych z inicjalną funkcją hamowania, asystent świateł drogowych i wykrywanie znaków drogowych, asystent parkowania, kamera cofania.
– Nowa struktura programu multimedialnego MINI Connected z dodatkowymi funkcjami; dostępne jako opcje telefon alarmowy i MINI Teleservices przy zainstalowanej na stałe karcie SIM; unikatowa paleta funkcji i możliwość rozszerzenia dzięki integracji programów Apps w samochodzie poprzez smartfon; zwiększenie radości z jazdy dzięki typowym funkcjom MINI, jak Mission Control, Dynamic Music, Driving Excitement i MINIMALISM Analyser; nowy MINI Connected XL Towarzysz Podróży (Journey Mate) z informacją o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym; połączenie internetowe pozwala też na korzystanie z sieci społecznościowych, jak Facebook, Twitter, forsquare i Glympse, odbiór powiadomień RSS i funkcji rozrywkowych jak AUPEO!, Deezer, Audible, Napster/Rhapsody i TuneIn.
Po raz pierwszy na wielu rynkach pojawi się możliwość wyposażania MINI w permanentnie zamontowaną w aucie kartę SIM, która służy do połączeń telefonicznych w ramach opcjonalnych usług Telefon Alarmowy oraz MINI Teleservices.
Wielka różnorodność, styl nie do pomylenia: aktualny program MINI. Nowy MINI pozwoli brytyjskiemu wytwórcy małych samochodów premium kontynuować globalną drogę do sukcesów. Od przywrócenia marki na rynek w roku 2001 marka na całym świecie funkcjonuje jako wcielenie indywidualizmu stylistycznego, ekspresji designu, jakości premium i charakterystycznej frajdy z jazdy. W roku 2013 po raz kolejny potwierdziła się ogromna popularność marki i jej produktów – sprzedano ponad 350 tys. sztuk na ponad stu rynkach, gdzie obecny jest MINI.
Ciągły wzrost sprzedaży MINI to także fakt nieprzerwanego rozrostu jego palety modelowej. Obecnie rodzina MINI liczy 7 członków oraz wiele odmian, w tym napędzane na cztery koła, ekstremalnie usportowione lub ekstremalnie oszczędne… Najwyższej jakości silniki oraz najlepsze technologie zawieszeniowe gwarantują charakterystyczne dla modelu prowadzenie w typie gokarta, a przy tym zużycie paliwa jest na wzorcowo niskim poziomie. Typowe dla marki są też rozliczne możliwości indywidualizacji – program obejmuje zarówno opcje, jak i akcesoria, dzięki którym można zwiększyć frajdę z jazdy, funkcjonalność, estetykę (ogromna paleta lakierów i tapicerek).
Kolejną cechą charakterystyczną dla MINI jest innowacyjna paleta systemów z zakresu multimediów i łączności. Dzięki MINI Connected brytyjska marka podkreśla swą rolę lidera w inteligentnym łączeniu kierowcy ze światem zewnętrznym i samochodem. Integracja komunikacji, rozrywki i funkcji sieciowych o charakterze podobnym do oferowanej przez najnowocześniejsze smartfony czynią jazdę MINI jeszcze bardziej fascynującą, przyjemną. Najnowsze technologie łączności gwarantują unikalnie skuteczne przygotowanie na nadejście przyszłości.
źródło: BMW Group
