Mercedes-Benz Klasa SLK R171 (2004-dziś)
Nowy Mercedes-Benz SLK to jednak znacznie więcej niż pojedyncze atrakcje. W każdej dyscyplinie zajmuje on czołową pozycję i zapewnia radość z jazdy pod każdym względem.
Promienieje cechami, uznawanymi ogólnie za niemożliwe do pogodzenia. Łączy więc na przykład doskonały komfort i wspaniałe wyposażenie z jednoznacznie sportowym temperamentem. Nowy roadster jest jednocześnie najbardziej ekologiczny w swojej klasie, a i w kwestii bezpieczeństwa ustala nowe standardy. Głęboko w genach ma już radość z jazdy niezależnie od pogody, pod dachem i bez, w święta i na co dzień.
Wyraziste wzornictwo tworzy sportowe oblicze. Projektanci przygotowali dla SLK szatę, pokazującą jego klasyczne proporcje roadstera. Za długą maską leży przesunięta do tyłu, kompaktowa część pasażerska i krótki tył. SLK wabi kluczowymi bodźcami, które charakteryzowały wszystkie roadstery Mercedes-Benz i z wielu z nich uczyniły ikony automobilizmu.
Pierwszym elementem, na który zwracamy uwagę, jest atrapa. Umożliwia ona zastosowanie długiej, proporcjonalnej maski i razem z uciekającymi do tyłu krawędziami świateł. Decyduje od razu o dynamicznym charakterze roadstera. Szerokiej atrapie dodano imponującej wielkości gwiazdę Mercedesa i mocno podkreślone żebra, chromowane w partii czołowej. Uzupełnieniem przodu są reflektory o wyraźnym kształcie. Oblicze nowego SLK przypomina legendarny model 190 SL z lat 1950., przez wielu uważany za „pra-SLK“. Projektanci myśleli jednak nie tylko o przeszłości, lecz świadomie nadali nowemu obliczu SLK cechy bliskiego pokrewieństwa z nowym „skrzydlakiem“ Mercedes-Benz SLS AMG i z nowym CLS.
Zadziwiający i mierzalny dowód skrupulatnego przywiązania do detalu: Mimo charakterystycznego, stromo uniesionego przodu i dużej partii czołowej współczynnik oporu powietrza cx osiąga niedostępną dla roadsterów wartość 0,30 (poprzednik 0,32).
Zwarty, elegancki kształt linii bocznej o klasycznych dla roadstera proporcjach przyprawia obserwatora o szybsze bicie serca i już na pierwszy rzut oka obiecuje sportowy charakter i radość z jazdy. Precyzyjne detale podkreślają staranność pracy projektantów Mercedesa. I tak na przykład zaokrąglenie ukrywa szczelinę bagażnika, która nie zakłóca linii bocznej jak przy podobnych konstrukcjach dachu. Kratka wentylacyjna w przednim zderzaku z chromowaną końcówką przypomina roadstera Mercedes-Benz z lat 1950. W nowym SLK jest to doskonały w formie punkt wyjścia dla charakterystycznej linii, ciągnącej się do muskularnego zderzaka tylnego i nadającej w ten sposób bokom stylu i elegancji przez wykorzystanie światła i cienia. Analogicznie w charakterystyczną linię przechodzi też optycznie górna krawędź szerokich świateł tylnych, wykonanych po raz pierwszy w technologii LED.
