„W tym roku producenci samochodów mają dużo trudniejsze zadanie do wykonania”, powiedział Adrian Lund, prezes IIHS. „Po okresie stopniowego wprowadzania do arsenału testów, uderzenie w przedni narożnik pojazdu zostało już na stałe włączone do podstawowego programu sprawdzającego poziom bezpieczeństwa auta. Uważamy też, że każdy pojazd powinien uzyskać w testach przynajmniej ocenę dobrą lub akceptowalną. Jednocześnie uznaliśmy, że producenci, którzy oferują sprawdzone technologie pomagające uniknąć wypadkom zasługują na dodatkowe wyróżnienie”.
„Nagroda Top Safety Pick+ przyznana Mitsubishi Outlanderowi 2014 oraz ekskluzywne wyróżnienie Top Safety Pick dla Mitsubishi ASX 2014 odzwierciedlają dążenie firmy do osiągnięcia precyzji technologicznej i stylizacyjnej w każdym naszym produkcie.”, powiedział Yoichi Yokozawa, prezes i dyrektor zarządzający Mitsubishi Motors North America, Inc.
W głównej mierze świetne wyniki testów IIHS uzyskane przez model ASX 2014 trzeba przypisać zastosowaniu nowoczesnej technologii bezpieczeństwa, jaką jest wzmocniona konstrukcja nadwozia RISE (ang. Reinforced Impact Safety Evolution), która obejmuje zintegrowane strefy kontrolowanego zgniotu oraz wzmocnienia newralgicznych punktów karoserii i nadwozia. Rozwiązania te znacznie zwiększają poziom ochrony podróżnych podczas kolizji, pochłaniając i/lub rozpraszając dużą część energii uderzenia z dala od kabiny pasażerskiej.
źródło: Mitsubishi
