CD jest passe. Inni kierowcy oszukują fotoradary traktujące je błyskiem. W internecie można zakupić spraye, którymi spryskuje się rejestrację, by ta odbijała światło flesza. Podobne efekty mają gwarantować płyty CD zawieszone przy lusterku. Takie działania jednak nie na wiele się zdadzą, gdyż fotoradary są odporne na światło odbite. Ponad to, taki proceder jest niebezpieczny zarówno dla innych kierowców, jak i dla samego zainteresowanego. Chwilowe oślepienie kierowcy jadącego z naprzeciwka może spowodować tragiczne konsekwencje.
Jest inna możliwość. Zamiast usilnie szukać sposobu na oszukanie fotoradaru najlepiej jest przy nim po prostu zwolnić, ale zdaniem 65% Polaków w naszym kraju panuje przyzwolenie na jazdę z prędkością wyższą niż przewidują to znaki, a jazda szybsza o 10 – 30 km/h nie wydaje się być niebezpieczna. Tylko 21% badanych stwierdziło, że zawsze jeździ zgodnie z ograniczeniami prędkości (TNS 2011 dla KRBRD). W uniknięciu mandatu pomagać mają znaki ostrzegające o wjeździe w strefę objętą pomiarem. Muszą być one ustawione przed każdym fotoradarem, czy to stacjonarnym czy przenośnym, ale mimo to wielu kierowców nadal daje się złapać w kadr. Być może problemem jest nadmierna liczba znaków drogowych, przez co niektóre pozostają niezauważone. Z pomocą przychodzą tutaj nawigacje samochodowe lub aplikacje mobilne wyposażone w bazę fotoradarów stacjonarnych. Kierowca jest wówczas ostrzegany dźwiękowo i graficznie o zbliżaniu się do fotoradaru. - Przewagą aplikacji mobilnej jest powiadamianie również o zbliżaniu się do strefy objętej odcinkowym pomiarem prędkości oraz możliwość wzajemnego informowania się kierowców o przenośnych fotoradarach straży miejskiej, w danych lokalizacjach. - mówi A. Kaźmierczak, z Yanosik.pl - W przypadku odcinkowego pomiaru prędkości użytkownik dodatkowo jest powiadamiany o średniej prędkości z jaką pokonuje dany odcinek.
źródło: Creandi
