Fascynująca jazda po mieście i poza miastem. W Oplu ADAMie — wyposażonym w jeden z trzech wydajnych silników i podwozie opracowane z myślą o szybkiej, dynamicznej jeździe — można się czuć swobodnie nie tylko na ulicach miasta, ale także na drogach poza miastem.
Początkowo ADAM będzie dostępny z trzema silnikami benzynowymi (1.2 l, 51 kW/70 KM; 1.4 l, 64 kW/87 KM, i 1.4 l, 74 kW/100 KM) oraz 5-biegową manualną skrzynią biegów, i pozwalać będzie na rozwijanie prędkości do 185 km/h. Wszystkie układy napędowe obejmują pakiet ecoFLEX, wyposażony w technologię Start/Stop silnika, która zapewnia oszczędność paliwa. Zużycie paliwa wynosi tylko 5,0 l/100 km, z emisją CO2 zaledwie 118 g/km, co czyni go wydajnym i ekonomicznym samochodem miejskim.
W późniejszym okresie zostanie zaprezentowany również mały turbodoładowany silnik benzynowy nowej generacji z bezpośrednim wtryskiem paliwa o większej wydajności i lepszych osiągach. Nowy silnik będzie dostępny z sześciobiegową manualną skrzynią biegów nowej generacji.
Dzięki rozstawowi osi 2311 mm Opel ADAM ma wyjątkowo zwrotne i zwarte podwozie. Zadziwiająco duży rozstaw kół wynoszący 1485 mm (przód) i 1478 mm (tył), powoduje że pojazd dobrze trzyma się drogi i jest niezwykle stateczny. Do osi przedniej przymocowano kolumny MacPhersona z ramą pomocniczą. Tylna oś opiera się na belce skrętnej w kształcie korby. Wielkość kół oferowanych w ADAMie wynosi od 15 do 18 cali. Modele wyposażone w zawieszenie Sports posiadają standardowo 17- lub 18-calowe felgi, co zapewnia lepsze reagowanie i czułość na ruchy kierownicy. Samochody z zawieszeniem sportowym są również oferowane z 16 calowymi felgami. System wspomagania (Electrical Power Steering — EPS) obejmuje dedykowany tryb miejski (CITY) — wystarczy lekkie muśnięcie przełącznika, aby zwiększyć wspomaganie przy małych prędkościach. Ta opcja jest szczególnie przydatna podczas manewrowania samochodem. Pełny system ESP najnowszej generacji, również wchodzący w skład standardowego wyposażenia wszystkich wersji modelu ADAM, jest oferowany z wieloma dodatkowymi funkcjami, np. asystentem ruszania na wzniesieniach (Hill Start Assist).
W samochodach Opel ADAM wprowadzono system Park Assist drugiej generacji, który rozpoznaje wolną przestrzeń parkowania i automatycznie parkuje samochód, co jeszcze bardziej podkreśla miejski charakter pojazdu.
Śmiała stylistyka nadwozia o kultowej sylwetce oraz unikatowe wnętrze. Model ADAM wprowadza do segmentu A docenianą już filozofię projektowania firmy Opel, polegającą na „łączeniu artystycznego kunsztu z niemiecką precyzją”. ADAM jest w pełni innowacyjny i w przeciwieństwie do pojazdów firm konkurencyjnych opiera się trendom nadawania pojazdom nowoczesnego i śmiałego wyglądu z jednoczesnym stylistycznym nawiązaniem do przeszłości.
Charakterystyczny i oryginalny „płynący” dach został wizualnie odłączony od reszty nadwozia, co pozwala na doskonałe połączenie dwóch kolorów. Tabliczka z nazwą modelu jest — inaczej niż w większości samochodów — umieszczona na końcu chromowanych listew podokiennych na tylnym słupku, dzięki czemu pojazd prezentuje się jeszcze bardziej wyjątkowo. Szeroka osłona chłodnicy zawiera nową chromowaną listwę w kształcie skrzydła, z emblematem firmy Opel (podobnie jak w nowej wersji modelu Astra). Po bokach umieszczono detale projektowe, takie jak elementy o kształcie ostrza w dolnej części drzwi oraz przetłoczenia w kształcie fali wokół klamek drzwi, znane z modelu Astra GTC. Zespół świateł przednich w kształcie skrzydeł obejmuje typowe dla pojazdów firmy Opel światła do jazdy dziennej (ang. Daytime Running Lights — DRL). Po raz pierwszy w pojeździe z segmentu A światła przednie i tylne są dostępne w najnowocześniejszej oszczędnej technologii LED.
Wnętrze zawiera wszystko to, co sugeruje ekskluzywny wygląd zewnętrzny: stylowy i unikatowy klimat na zadziwiająco przestrzennej — jak na tak mały samochód — powierzchni.
