Jednym z punktów strategii quattro GmbH jest poszerzanie oferty w zakresie małych serii produkcyjnych. Limitowane serie specjalne, oferowane są pod logo Audi exclusive concept od roku 2009. Na podstawie pomysłów skierowanych do niewielkiego grona miłośników, firma wyznacza nowe trendy w stylistyce wnętrza i testuje, jak są przyjmowane przez klientów.
Jesienią 2009 roku quattro GmbH wyprodukowała po raz pierwszy limitowaną serię specjalną pod nazwą Audi exclusive concept. Audi Q7 V12 TDI o mocy 368 kW (500 KM) dostępne było w kolorze brązowym Ipanema z efektem perłowym – połyskującym odcieniami koloru brązowego i koloru stopu brązu. Jego skórzane elementy utrzymane były w dwóch kolorach – siedzenia i obicia drzwi w alabastrowej bieli, a tablica rozdzielcza i tunel środkowy miały kolor jadalnych kasztanów. Listwy dekoracyjne wykonano z amerykańskiego orzechowca, z wstawkami z wędzonego drewna dębowego. Także podłoga bagażnika i oparcia tylnych siedzeń od strony bagażnika zrobione były z tego materiału. Kolejna edycja serii pojawiła się na rynku w roku 2011, w postaci Audi A8 L W12 Audi exclusive concept o mocy 368 kW (500 KM). Karoseria tego flagowego Audi w kolorze zielonym Monsun, kryła w sobie wnętrze, w którym królowała skóra o koniakowym odcieniu, dostarczana przez specjalnie wybraną włoską manufakturę meblarską. Skóra była bardzo miękka, jednolita i dawała bardzo naturalny efekt. Listwy dekoracyjne wykonano z naturalnego jesionu oliwkowego, a ich szarobrązowa barwa doskonale komponowała się z granatowoszarymi obszyciami siedzeń.
Najmłodszy model stworzony w tej koncepcji, to Audi SQ5 TDI Audi exclusive concept o mocy 230 kW (313 KM). Jego lakier w kolorze niebieskim Ara z efektem kryształowym ma niezwykłą głębię. Wnętrze oferuje duże kontrasty: obicia są czarne, ozdobione białymi szwami, a środkowe części siedzisk obciągnięto plecioną skórą. Podsufitka i nakładki w drzwiach lśnią śnieżną bielą. Listwy dekoracyjne wykonano z jesionowego drewna czeczotowego. W specjalny sposób uszlachetniona powierzchnia podkreśla rysunek słojów forniru.
źródło: Audi
