Wyposażenie. Elegancki wygląd i prawdziwie terenowa mechanika. Oto w skrócie duch tego nowego modelu, który kontynuuje niezwykły sukces poprzedniej Pandy 4x4 i dzięki eleganckiemu stylowi, uwadze zwróconej na szczegóły i wszechstronnemu wyposażeniu ma stać się punktem odniesienia w tym konkretnym segmencie rynku. Dowodem tego jest kompletne standardowe wyposażenie: system ESC z funkcją ELD, system ręcznie sterowanej klimatyzacji, radio z odtwarzaczem CD+MP3, 15-calowe, polerowane, aluminiowe obręcze kół, opony o wymiarach 175/65 R15 M+S, elektrycznie sterowane lusterka wsteczne, zamek centralny z pilotem i tylne zagłówki. Dostępna jest szeroka gama opcjonalnego wyposażenia i akcesoriów, która, w zależności od potrzeb, daje jeszcze więcej możliwości udoskonalenia samochodu pod kątem jazdy miejskiej lub terenowej.
Wersja Trekking i Natural Power:rodzina Pandy powiększa się. Gama Pandy jest największa i najbardziej wszechstronna w tej kategorii, czego potwierdzeniem będzie debiut w Paryżu dwóch nowych, ważnych członków rodziny tego modelu: wersji Trekking i Natural Power. Pierwsza z nich stanowi mieszankę wersji 4x2 i 4x4, łącząc w sobie terenowe cechy wyglądu z napędem na przednie koła poprzez zastosowanie technologii Traction+. Jest to innowacyjny system kontroli toru jazdy, który ułatwia prowadzenie na śliskiej nawierzchni, gwarantując znakomite właściwości podczas ruszania. Dostępna jest również nowa Panda Natural Power wyposażona w dwupaliwowy (metan i benzyna) silnik 0,9 TwinAir Turbo o mocy 80 KM, łączący w sobie niskie koszty utrzymania i ekologiczne zalety metanu z technologią Turbo TwinAir, czego wynikiem jest wyjątkowo niskie zużycie paliwa, niski poziom emisji i znakomite osiągi.
źródło: Fiat
