Od jesieni tego roku na wybranych rynkach we wszystkich wersjach nadwoziowych modelu Cruze oferowane będą cztery silniki benzynowe – wolnossący 1,4 l (100 KM/75 kW), turbodoładowany 1,4 l (140 KM/103 kW), 1,6 l (124 KM/91 kW) oraz 1,8 l (141 KM/104 kW). Gamę jednostek wysokoprężnych, obejmującą konstrukcje 1,7 l (130 KM/ 96kW) i 2,0 l (163 KM/120 kW), uzupełni silnik 1,7 l o mocy 110 KM (81 kW). Odznacza się on najmniejszą emisją CO2 spośród wszystkich jednostek dostępnych w modelu Cruze – zaledwie 99g na km.
W bogatszych wersjach wyposażeniowych modelu Cruze, Chevrolet wprowadza system bezpieczeństwa Side Blind Zone Alert. Układ wykrywa samochody znajdujące się w tzw. martwym polu widzenia kierowcy za pomocą specjalnego radaru. System ostrzega kierowcę o potencjalnie niebezpiecznych sytuacjach poprzez zapalenie pomarańczowego światła w prawym lub lewym lusterku zewnętrznym. Światło zacznie migać w momencie, gdy kierowca włączy kierunkowskaz, a w martwym polu będzie znajdował się inny samochód. Zewnętrzne lusterka zostały również wyposażone w zintegrowane kierunkowskazy LED.
Chevrolet Orlando z systemem wspomagającym parkowanie Advanced Parking Aid. Chevrolet Orlando w nowej wersji modelowej będzie oferowany z systemem Side Blind Spot Alert. Układ wykorzystuje czujniki ultradźwiękowe, które wykrywają auta znajdujące się w martwym polu widzenia kierowcy i ostrzega prowadzącego poprzez podświetlenie ikony umieszczonej w zewnętrznych lusterkach.
Oprócz tego model Orlando ułatwi kierowcy parkowanie w mieście dzięki systemowi wspomagania parkowania Advanced Parking Aid, oferowanemu w bogatszych wersjach wyposażeniowych. Podczas jazdy z niewielką prędkością system identyfikuje odpowiednie miejsce do zaparkowania równoległego i daje kierowcy wskazówki dotyczące sterowania autem, aby ułatwić wykonywanie manewru.
Z kolei płynną integrację ze smartfonem umożliwi nowe radio Chevrolet MyLink działające w oparciu o ikony i dostępne z siedmiocalowym, kolorowym ekranem dotykowym o wysokiej rozdzielczości. Nowe radio będzie standardem, a w zależności od wersji wyposażeniowej na pokładzie Orlando może znaleźć się kamera cofania oraz zintegrowana nawigacja satelitarna.
Pasażerowie siedzący z tyłu docenią ogrzewanie foteli dostępne dla drugiego rzędu siedzeń w wybranych wersjach wyposażeniowych.
Zmiany w nadwoziu obejmują zastosowanie kierunkowskazów LED w lusterkach zewnętrznych, jak również nowych 16-calowych kołpaków i 17- lub 18-calowych obręczy aluminiowych. Sprawdzony w Orlando silnik benzynowy 1,4 l turbo może teraz zostać połączony z sześciobiegową przekładnią automatyczną.
Malibu z silnikiem Diesla jest bardziej wydajne. Salony dilerskie Chevroleta w całej Europie rozpoczęły sprzedaż modelu Malibu ze zmodyfikowanym silnikiem wysokoprężnym o pojemności 2 litrów. Odmiana z manualną skrzynią wyposażona standardowo w układ Start/Stop odznacza się średnim zużyciem paliwa obniżonym do 4,7 l/100 km oraz emisją CO2 na poziomie 125 g/km. Model ten otrzymał również kamerę cofania oferowaną w bogatszych wersjach wyposażeniowych oraz system ostrzegania o awaryjnym hamowaniu, który znajduje się w wyposażeniu wszystkich wariantów.
Turbodoładowany Trax 1,4 l teraz dostępny z napędem na przednią oś. Chevrolet Trax z turbodoładowanym silnikiem benzynowym o pojemności 1,4 litra będzie dostępny od jesieni tego roku w wersji z napędem na przednie koła. Samochód wyposażony w sześciobiegową przekładnię manualną przyspiesza od 0 do 100 km/h w 9,5 sekundy, a za sprawą systemu Start/Stop zużywa średnio 6,0 l paliwa na każde 100 km. Emisja CO2 wynosi 139 g/km. Wariant ten będzie również oferowany z automatyczną skrzynią biegów.
źródło: General Motors
