Alfa Romeo z unikalnym systemem Alfa DNA
z „przyciskiem na zimę” w standardzie.
Przyjemna i bezstresowa jazda również w warunkach zimowych, bezpieczeństwo i dynamiczna reakcja na polecania kierowcy - oto kluczowe cechy samochodów Alfa Romeo. To między innymi unikalne systemy, takie jak Alfa DNA, zastosowane w modelach MiTo i Giulietta dostępnych na polskim rynku, również zimą zapewniają bezpieczne i przewidywalne zachowanie samochodu.
Swoją „obecność” w samochodzie system Alfa DNA, sygnalizuje kierowcy poprzez przełącznik znajdujący się na tunelu środkowym. Ten niepozorny „magiczny przycisk” potrafi jednak zmieniać naszą Alfę według preferencji kierowcy i panujących akurat warunków drogowych.
Czym jest system Alfa DNA? To zaawansowany system elektroniczny, który zarządza głównymi parametrami pojazdu (reakcja silnika, kontrola trakcji pojazdu, przyspieszanie, hamowanie, układ kierowniczy). System DNA wpływa na sposób funkcjonowania silnika, na układ hamulcowy i kierowniczy, na zawieszenie i skrzynię biegów, pozwalając kierowcy wybrać jeden z trzech różnych trybów zachowania pojazdu, w zależności od stylu najbardziej odpowiedniego do warunków i aktualnych potrzeb:
- d (dynamic) – dynamiczny, sportowy
- n (natural) – miejski, ekonomiczny
- a (all weather) - tryb pełnego bezpieczeństwa nawet przy niskiej przyczepności.
Jak to działa?
Obsługa systemu Alfa DNA jest prosta. Przełącznik systemu znajduje się przed dźwignią zmiany biegów na tunelu środkowym - i pozwala kierowcy wybrać jeden z trzech trybów prostym ruchem dźwigni (wybór wyświetla się jako zapalona lampka LED i wiadomość na panelu sterującym).
Opis dostępnych trybów systemu Alfa DNA:
- d (dynamic)
- n (natural)
- a (all weather)
Alfa DNA – Tryb „All Weather” - tryb na zimę, a może bardziej potocznie „przycisk na zimę”. To jest tryb pracy systemu Alfa DNA przygotowany specjalnie na najtrudniejsze, zimowe warunki atmosferyczne. Poprawia on przyczepność i reakcję samochodu w warunkach niskiej przyczepności (poprzez funkcję DST - aktywne sterowanie elektroniczne), które interweniuje przy jeździe na podłożach o różnej przyczepności -na przykład gdy w zimie dwa koła jadą po lodzie, a dwa np. po asfalcie. Gdy przełącznik jest w trybie All Weather, system Alfa DNA sprawia, że samochód jest łatwiejszy w kierowaniu nawet na powierzchniach o niskiej przyczepności (na przykład mokrych czy pokrytych śniegiem), obniżając próg aktywacji systemu dynamicznej kontroli pojazdu VDC.
